24 février, 2022 |

Les retards des livraisons en bouleversé après l’apparition de la pandémie, tout secteur de l’économie se fondant sur la chaîne d’approvisionnement globale. Les problèmes commencent déjà à l’étape de production où les arrêts découlent de l’accessibilité limitée des matières premières. En effet, les sites de production fournissent moins de marchandises, et des difficultés supplémentaires à l’étape de transport entraînent les pénuries sur le marché et les retards des livraisons. C’est une nouvelle situation pour les consommateurs européens habitués aux chaînes d’approvisionnement efficaces où les fabricants et les transporteurs chargés du transport international en poids lourds doivent faire preuve de la flexibilité et du recherche permanent de nouvelles solutions visant à optimiser leurs activités en tenant compte de leurs possibilités actuelles.

L’importance de la chaîne d’approvisionnement pour l’économie

À la suite de la mondialisation progressive, l’économie de différents pays reste en forte interaction et divers régions du monde commencent souvent à se spécialiser dans un secteur spécifique ou dans des tâches concrètes. La production des marchandises en est un excellent exemple – afin d’optimiser les coûts, de nombreuses entreprises déplacent leurs sites de production par exemple en Chine d’où les produits et les composants sont transportés vers les autres sites de production ou entrepôts pour être finalement livrés au destinateur, à savoir au consommateur. L’efficacité d’un système tellement reparti est due au flux de matériaux et des marchandises entre différentes étapes de la chaîne d’approvisionnement.

La chaîne d’approvisionnement dans le monde actuel globalisé constitue un processus complexe et son déroulement efficace nécessite un travail en permanence d’un grand nombre de spécialistes. Toute élément doit fonctionner de manière efficace pour que les destinataires reçoivent leurs marchandises dans les plus brefs délais. Quand la situation mondiale est stable, ceci n’est pas un problème – la libre circulation des matières premières et des produits d’un bout de monde à l’autre assurent aux fabricants des bénéfices énormes et l’accès aux marchés étrangers et aux consommateurs un choix de produit plus grand et le confort d’achats. Pourtant, il suffit de perturber le fonctionnement d’une seule étape pour que toute la production et le transport dans la chaîne d’approvisionnement ressentent tous les résultats. En cas des perturbations à une portée limitée, tout le système peut affronter assez rapidement ces difficultés, malheureusement la situation est plus compliquée quand les perturbations apparaissent simultanément dans plusieurs endroits – c’est justement l’effet produit par l’éclatement de la pandémie COVID-19 en 2020.

Facteurs affectant le flux de la chaîne d’approvisionnement en Europe

Difficultés dues à la pandémie

Dans le contexte de la pandémie, on peut distinguer plusieurs facteurs affectant la stabilité de la chaîne d’approvisionnement international, entre autres :

• arrêts de fonctionnement des sites de production, des ports et des lieux de transbordement en raison des confinements locaux,
• diminution de l’efficacité du fonctionnement à la suite de l’absence du personnel due à la maladie ou à la quarantaine,
• restrictions affectant la possibilité et la facilité de déplacement, par exemple le rétablissement des contrôles aux frontières des états membres de l’Union européenne ce qui a rallongé la réalisation des services de transport sur les trajets internationaux.

Cependant, il est utile de souligner que la pandémie n’est pas la seule cause de la difficulté à laquelle le secteur RSL doit faire face – elle a augmenté sans aucun doute leur ampleur.

L’augmentation de l’importance de l’e-commerce

Un développement constant du secteur e-commerce est indissociablement lié au secteur de transport – les clients comptes sur des livraisons de leurs marchandises rapides et sans obstacles ce qui nécessite que les entreprises de transport mettent en place différentes solutions répondant précisément aux besoins du commerce en ligne en mettant l’accent sur le transport en vrac. L’augmentation progressive de la part de marché des ventes en ligne observée depuis plusieurs années a permis d’optimiser au courant la chaîne d’approvisionnement et d’augmenter son efficacité. L’apparition de la pandémie a pourtant fait changer à des nombreuses personnes leurs habitudes d’achats, quasiment d’un jour à l’autre. En effet, le nombre de produits vendus en ligne a augmenté en générant de grandes bénéfices pour les entreprises du secteur e-commerce mais aussi en engendrant un défi pour les transporteur qui ont dû adapter rapidement leur entreprise à l’évolution des tendances.

Le sous-effectif et la pénurie de l’équipement

Les difficultés de la réalisation des ordres dans le secteur de transport sur le marché européen commencent à l’étape de l’organisation du transport – la croissance de demande de ce type de services dépasse les possibilités réelles du secteur dont le développement est limité par les facteurs indépendant des transporteurs. Le premier est la manque de chauffeurs professionnels dont le nombre estimé est supérieure à 100 mille – les entreprises de transport essaient d’attirer des candidats en leur offrant des conditions de travail attractives, pourtant le niveau d’embauche ne permet pas de satisfaire aux besoins du marché. L’autre problème est le nombre insuffisant des véhicules poids lourds – la pénurie de matières premières et des pièces de rechange retardent la production et les entreprises ne peuvent pas développer leurs flottes de véhicule au courant.

Un transport international en poids lourd, fiable et dans les délais voulus est-il possible en 2022 ?

Les mesures prises par les entreprises de transport ne peuvent pas résoudre le problème de l’accessibilité des marchandises et des matières premières – c’est le devoir des fabricants, cependant elles sont fondamentales pour assurer les livraisons dans les délais voulus et en toute sécurité. Grâce aux solutions innovantes et à une approche flexible, les transporteurs peuvent garantir des services de qualité supérieure et éviter les retards des livraisons sur les trajets européens malgré de vers défis qu’ils doivent relever en planifiant le transport. Les questions les plus importantes permettant de rester fiable et minimiser le risque de difficultés lors du trajets sont :

• La flexibilité : Dans les situations évoluant de manière dynamique, les solutions universelles incapables de s’adapter aux attentes réelles des donneurs d’ordre n’existent pas. Pour continuer à réaliser les livraisons en temps voulu, il faut des réactions rapides face aux difficultés surgissantes et de l’expérience permettant de choisir le trajet et les outils idéals.
• Surveillance de la situation internationale : Les restrictions locales et les exigences formelles envers les transporteurs et les chauffeurs relatives à la situation de la pandémie et au Brexit affecte le flux des livraisons, pour cette raison les transporteurs doivent se tenir au courant des changements et savoir si et quelles formalités sont requises lors de l’entrée dans un pays concerné. Préparer des documents convenable à l’avance permet d’éviter les retards et les coûts supplémentaires.
• Fiabilité de la flotte : La mauvaise condition techniques des poids lourds entraîne le risque d’une panne lors du trajet et, en effet, un retards supplémentaire, voire l’endommagement des marchandises. De nouveaux véhicules poids lourds et leurs révisions régulières permettent d’éviter de nombreuses pannes et d’augmenter l’efficacité du transport.
• Équipe professionnelle : Un transport international fiable se repose non seulement sur une flotte de poids lourds, mais avant tout sur une équipe de professionnels veillant à planifier le trajet, préparer les marchandises, organiser le transport, le déchargement et surveillant constamment la situation sur la route.
• Mise en œuvre de nouvelles technologies : La documentation électronique, la télématique avancée et les systèmes GPS des poids lourds – permettent d’améliorer la chaîne d’approvisionnement et d’accéder à des informations pertinentes sur la réalisation de l’ordre.

Chez Marathon International nous rendons compte que la réalisation des livraison dans les délais voulus et en pleine sécurité est prioritaire pour nos clients, pour cette raison nous focalisons tous nos efforts sur ces objectifs. Les questions visées ci-dessus font partie de nos activités quotidiennes et nous permettent d’avoir d’excellents résultats – nous transportons des livraisons en Europe en temps voulu et en état idéal !